Жената и машината – хубавата кола

Имах странно подозрение относно връзката между колата и жената. Това е стара тема и много е изговорено по нея.

Говорили сме, че хубавата кола е признак за финансова стабилност и ред други фактори, които въздействат положително на жените. Говорили сме за страстта на жените към не чак толкова страхотните коли мерцедес и БМВ.

Всички сме съгласни с това, че новата и скъпа кола, е магнит за жените (освен ако шофьорът не е абсолютния скапаняк). Но на скоро четох нещо много интересно! Сексолог провел експеримент с група хора - мъже и жени, как тялото и умът им реагира на звука от различни двигатели.

В експеримента участвали различни марки (не помня какви, бях пиян като го четох), с различни двигатели, много мощни и не чак толкова мощни. Помня със сигурност, че в експеримента участваше "фолцваген". За голфаджиите, е господа, не сте вървежни с "народната кола", така се превежда фолцваген.

Когато жените в експеримента чуели звука на "зверомобил", нивото на възбуда значително се покачвало. При мъжете само около 50% реагирали на звука и то не с особени резултати. Оказало се, че колкото по-мощен и форсиран е двигателят, толкова по-силно въздейства на жените.

Колкото по-голям двигател, толкова по-добре. И така, не само че колата трябва да е нова и чиста, и поддържана, ами трябва и да е резачка (мощна).

Тук съм длъжен да отбележа, че японските малолитражки със безброй клапани и звук като на едно-крила пчела, прекалила с ферментирали сливи, не вървят. BYE BYE GTI!

бутони за споделяне

11 мнения за “Жената и машината – хубавата кола

  1. Стара и всепризната истина. Не знам дали се възбуждат от звука на двигателя, но определено има нещо, което ги привлича. Може би усещането за мощ.
    – Много ме кефи как реве отзад като даваш газ!
    – А, кво викаш? Много реве и не те чувам…

    Само че на мен ми е чудно друго – защо след като жените не разбират от тези неща сами се излагат и стават глупави и смешни с коментарите си и неприкритото възхищение от емблемата на предния капак, вместо от това, което има под него? И с какво емблемата на колата те прави повече мъж в техните очи? Някой като кара Мерцедес, та да не е с два чифта топки?

    Имах Рено Меган, което потроших преди два месеца. Седалката – фотьойл, вози меко, двигателят мърка, климатика свисти нежно, копчалъци за всичко… комфорт! „Ааа, тва к’во беше с тая емблема… квадратната…? Рено?“
    Сега карам 18 годишно БМВ – седалката – дърво, минеш ли през дупка – подскачаш, ауспуха реве и ти къса нервите, забърсваш си потта с ръкава и тръскаш цигарата си през прозореца, че ни климатик, ни пепелник… Ама като и отвориш вратата редовната реплика е „Ооо, ти БМВ караш…“
    ‘Ми карам, ама заглеждам носталгично колегите с „квадратната“ емблема…

    „Има много механични устройства, които увеличават сексуалната възбуда, особено при жените. Най-доброто между тях е Мерцедес-Бенц“

  2. Phoenix – Харесваш ми! Първата ми кола беше ситроен БХ. Хидравлично окачване, палиш вдигаш се изгасиш колата бавничко поляга на асвалта… Возия като в подводница, няма дупка няма камак. Двигателя мърмори красиво, седялката ме обгърнала все едно жена ме прегърнала, ускорение на всички обороти и режими(няма да чакам БМВ-то да вдигне 2500 -3000 оборота, че да упъне). Голяма, изпипана, чувство за уют за простор, всичко в правилни пропорций, всяка линия спазена, бензина само го ближе, няма вибраций няма дрънкане, всички звукове са приятни за ухото… Вслюбен в ситроен си взех ХМ. Умножаваш удоволствието 10 пъти. Клас лимозина, огромен двигател, возия несравнима, режими на укачването спорт, комфорт, джип. От екстри да се разплачеш, ел-подлакатник, само това ще кажа.

    Жените – Ситроен?!?!? А онова с сдвата бумеранга отпред?

    Аз съм потънал в масла и бензини откакот бях достатачно силен за да вдигна звездогаечен ключ 17. И ще говоря за мерцедес, БМВ, фолцваген и всички японски уси, само лоши работи. За френските параходи друго освен, изключително труден ремонт не мога да кажа. Самия факт, че волво купува двигатли от рено е достатачен аргомент по въпроса.

    Предполагам, жените са привлечени от цените на многократно споменаните марки, но за тая космическа цена купуваш само марка нищо друго!

    Ти сам си усетил, френския комфорт и лукс!

  3. Дам, може би не разбирам чак толкова от коли, но ще кажа следното.

    Немските и японските коли каквото и да си говорим са здрави. Може по-старите модели да са дървени, да друсат, да нямат почти никакви екстри освен сервото и климатика, ама поне са надеждни. Освен това новите модели си имат екстрите и всичко, така че не съм много съгласен.

    При френските най-добрият ти приятел трябва да е автомонтьора, защото по цял ден ще стоиш при него, особено с наще пътища.

    Btw manowar – честит нов никнейм. 🙂

  4. Франчулята праят убави хавтомобили по принцип и може би са на първо място по производство.По принцип има връзко между двете неща кола и жена(между другото пожелайте ми успех почнах шофьорски курс).Сега не всеки може да си позволи Бентли,Роуз ройс,но имайки предвид стандартите на българското населние за успял човек,да колата е определено един от критериите.Нали знаете ако имаш кола,висше и фирма ти си някакъв феодал напълно покриваш критериите за успеваемост в българия.Нека се фокусираме върху това да имаш книжка и да караш кола.По принцип това че имаш собствена кола се тълкува като независимост,може да не е скъпа,но важното е да върви добре и да е изрядна на външен вид.А и тези които имат кола знаят,че колата е още едно гърло,за което трябва да наливаш пари,което от някои женски се тълкува като:“Хм той кара кола значи е добре с парите“.И марката не е от никакво значение важното е какво има тази кола и кой я кара,демек важен е майсторо а не инструмента.

  5. А, бре, момковци, къде се врете между шамарите, бре! Ми вие тия коли за да ахкат дамите ли ги купувате? Все едно викате с цяло гърло: Ела, вълчо, изяж ме! И тя Вълчана идва – и ви изяжда.

  6. Аз може да не съм някакъв хакер, но тези, които са наистина добри в свалките и са играчи нямат проблем с вълчици, вампирки и тем подобните „страшни“ женски създания. Аз ако знаех, че са толкова страшни жените, следващия път ще си нося кръст и светена вода, пък квот стане. 😀

  7. Аз може да не съм голям хакер, но истинските разбирачи нямат проблем ни с вълчици, ни с вампирки, нито с каквито и да е „страшни“ женски индивиди. Амам щом казваш, за всеки случай ще си нося кръст и светена вода, че знае ли човек…

  8. 😀 Знаете ли господа, коя кола възбужда жената – тази която ще й подарите…
    Никоя жена няма да се впечатли от вашата собствена кола, освен, ако не издава, че имате много пари и оттам, ще й вземете и на нея нещо – я кола, я подаръци, апартаментче и т.н. Само ученичките се прехласват по момчето с по-яката кола. Ако сте със скъпа кола, пък сте скапана циция, която не води жените по заведения, не им прави подаръци и не ги уважава, то ще си останете женен за колата си и ще се чудите, що ли жените не ви се връзват вече на гъзарския автомобил ;)))

  9. … а някоя жена няма ли да коментира темата?

  10. Незнам ама карам ХМ и определено събира погледи колата въпреки че е 20годишна кола автомобил на годината е 1990 за Европа и френският президент се вози на ХМ доста време- 130 коня бензин е но жените станаха по отворени от мъжете на тема коли на магистралата за Кюстендил като пътувах една кифла с фирмена кола-нова разбира се – ми обра точките като ме изпревари на баир аз си карах с 100 на 5та да песта гориво и такава беше ситуацията че трябваше или да я пусна да ме изпревари или да дам газ и да ми диша прахта върнах 4та с газ веднага 130 удари стрелката на километража въпреки баира а тая си продължи да ме изпреварва без трудности,викам си тоя двигател 2000кубика да бях издул 3 та до 170км в критичните обороти -червеното 9000оборота – щеше 100% да дигне ама нея като я спрът катаджийте е лесна – лапа пишка има книжка не лапа пишка няма книжка а за мене щеше да е- 500лева има книжка -няма 500лева няма книжка

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *